kaiyun官方网站登录入口_目的地资源成 旅游业下一蓝海

本文摘要：目的地资源成旅游业下一蓝海近年来，随着旅游市场竞争的激化，一些大型旅游集团争相投身于旅游目的地。

目的地资源成旅游业下一蓝海近年来，随着旅游市场竞争的激化，一些大型旅游集团争相投身于旅游目的地。3月9日，途牛并购两家旅行社布局大大发展壮大的台湾泛舟市场。业内人士指出，旅游企业注目上游渠道，侧重旅游目的地资源掌控趋势日益显著。

大型旅游企业开始集团化发展，并尝试除去旅游产业链的中间环节，因此，也更为推崇旅游目的地资源的争夺战。大型旅游企业的竞争已由分销渠道深化为服务能力、资源能力的竞争。

旅游企业投资目的地资源途牛并购两家旅行社的绝大部分股权，意图转入正在大大发展壮大的台湾泛舟市场，然而途牛此举在旅游业界已不少见。大型旅游企业布局旅游目的地意图已日益显著。中国港中旅集团公司（以下全称“港中旅集团”）、万达集团旗下的北京万达旅游投资有限公司（以下全称“万达旅业”）、海航旅业有限公司（集团）有限公司（以下全称“海航旅业”）、驴妈妈旅游网（以下全称“驴妈妈”）、携程旅行网等大型旅游企业皆已投身于旅游目的地建设。

据理解，驴妈妈因东面景域集团，因此目的地资源是其享有的天然优势。驴妈妈CEO王小松曾讲解道：“目的地资源是驴妈妈享有的天然优势，景域集团旗下的六大事业部皆是为扩展目的地资源而量身打造出的。”据报，2014年，景域集团投资托管地了数家景区，并有一家帐篷客酒店竣工开业，2015年景域集团打算再行投资5家景区，同时作好数家帐篷客酒店的选址工作以筹划酒店。万达旅业2013年10月正式成立，已在各地并购11家旅行社，投资建设了长白山国际度假区及西双版纳国际度假区，投资35亿元在武汉建设电影乐园，同时打造出了世界最低水准的演艺节目“汉秀”。

万达的文化旅游项目业态非常丰富，吃住行几乎涵括，而这些资源未来也将沦为万达旗下旅行社的资源。据报，万达旅行社业务的发展要挣脱原有模式，沦为资源掌控型的旅行社。据公开发表报导，万达旅业2014年的总营收最少有75亿元，定位精确、资源非常丰富，使得正式成立仅有一年多的万达旅业一跃沦为2014年中国旅游集团第十五位。在业内人士显然，驴妈妈、万达旅业对旅游目的地的建设是近期开始的，但一些旅游企业早就将自己打造出沦为多种资源融合的旅游集团。

此外，一些大型旅游集团通过投资、并购旅游产业链中间环节或上下游市场，掌控旅游资源。例如港中旅集团旗下就享有中国旅行社总社、“维景”和“维景国际”等品牌酒店，人造主题公园景区“世界之窗”、“锦绣中华”，温泉系列休闲度假景区“珠海海泉湾”、“青岛海泉湾”等，山地休闲度假景区“嵩山”、“鸡冠山”等，业务还包括旅行社业务、酒店业务、景区业务等，同时投身于旅游客运、文化演艺等涉及业务。中青旅控股股份有限公司（以下全称“中青旅”）1999年开始筹划乌镇旅游，2010年，又与北京市密云县人民政府实行战略合作，投资研发“古北水镇国际旅游综合度假区”项目。

海航旅业则相结合海航集团原始的旅游产业链资源优势，业务全面覆盖面积不吃、寄居、行、泛舟、购得、娱旅游六大要素。资源一体化优势显著各大旅游企业争相对旅游目的地展开建设，最主要是旅游目的地资源的不能替代性。“旅游目的地资源具备不能替代性，对旅游目的地资源展开投资是使资本有效地、较慢紧贴旅游市场的途径。”北京首钢国际旅游有限公司副总经理尹晋回应，“现阶段大型旅游企业发展必须资金和资源两方面承托，旅游早已渐渐移往沦为轻资产行业，旅游企业并购景点、酒店、表演、租车等方面资源，串联沦为自有的产业链，将不会是未来投资的重点。

”资源一体化的另一根本性优势就是可以成功降低成本。旅游产品产业链的冗长已被业内诟病许久，去中间化趋势渐渐明晰，旅游产业链的延长已势在必行，紧抓旅游产业源头，将旅游产品牵涉到到的交通、景区、酒店、餐饮甚至购物环节串联，从生产到销售都由旅游企业自行掌控，以超过几乎避免中间环节，同时也便于旅游企业应付现今的价格战，为自己谋求更大的市场份额。成本减少的同时，掌控旅游目的地资源也为大型旅游企业夺得更好的话语权。有业内人士认为，旅行社在很长的时间内都是全然的中介服务商，上游没渗入资源，下游没把触客源。

万达旅业也曾回应，并购的云南风光旅行社是以地相接业务居多，必须有上游资源做到承托，不然就不会沦落给景区、航空打零工的状态。旅游目的地资源的不能替代性可谓了享有资源就享有话语权的现状。

享有资源，旅游企业才可以更佳地掌控渠道，更加便利掌控服务质量。资源战一触即发大型旅游企业争夺战上游资源，守住下游市场份额，以超过掌控客源、渗入资源的目的。北京交通大学旅游系主任张辉指出，大型旅游企业一体化发展早已是普遍现象，大大展开规模扩展。

中国旅游已从观光旅游切换为渡假旅游，观光旅游主要必须景区资源，而渡假旅游则必须以旅游目的地空间为相结合及可观的载体承托。旅游企业投资建设旅游目的地，优势显著，目的地土地不会贬值，产业链也不会随之缩短，旅游企业的运作能力也不会增大，市场面不会不断扩大。

未来旅游企业将集团化发展，通过市场细分建构产业链，同时，旅游企业不会借此谋求更大的利润空间。“价格战是渠道之战，当资源充足强劲时，渠道为王的法则就不会弱化。”王小松说。

更加多的旅游企业意识到必要掌控旅游目的地资源的重要性，因此，大型旅游企业的竞争已由分销渠道深化为服务能力、资源能力的竞争。当然，当C末端企业沦为资源的拥有者时，分销资源就沦为了企业必须考虑到的另一个问题。单凭一家企业的一己之力，几乎无法分销掉手中的资源库存。另一方面，单一企业也无法独占所有的目的地资源，因此，找寻合作伙伴、资源互通、共生并存沦为了旅游业的新趋势。

王小松回应，大家还处在一个竞合的关系范畴，未来旅游业不一定要遵循占山为王的丛林法则，更加崇尚的合作关系是天空法则。中国旅游研究院副研究员杨彦锋指出，酒店、租车、票务、表演项目等都是实体资源，旅游企业布局旅游目的地，是在扩展服务落地的能力。

大型旅游企业之间除了价格的竞争，更加伸延出有服务的竞争，还包括目的地资源的竞争。

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